詢價
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：日本
- 介質(zhì)：-
- 缸徑：-
- 工作壓力：-
喜開理夾緊氣缸SSD-KL-16-60結(jié)構(gòu)材質(zhì)
進行夾緊臂的安裝及拆卸時請按下圖所示
要領(lǐng)進行作業(yè)如果在旋轉(zhuǎn)方向上對活塞桿施加過大的力
·當安裝在活塞桿前端的夾緊臂
可能會對人身構(gòu)成危險時請采取安裝保護罩等安全措施
旋轉(zhuǎn)時請勿在外部對其施加干涉
·因為安裝在活塞桿前端的夾緊臂是有
配管直徑M5使用活塞速度 mm/s 50～200
喜開理夾緊氣缸SSD-KL-16-60結(jié)構(gòu)材質(zhì)
環(huán)境溫度 °C -10～60（但是不得凍結(jié)）
使用圧力 MPa 0.2證耐壓壓力 MPa 1.6
缸徑mm φ16動作方式雙作用
使用流體壓縮空氣使用圧力 MPa 1.0
此氣缸在動作時活塞桿在旋轉(zhuǎn)90的同時完成行程
緩沖前端帶橡膠緩沖后端：無
給油不要（給油時請使用透平油1種ISOVG32）
旋轉(zhuǎn)角度90°±10旋轉(zhuǎn)方向右 ? 左
活塞桿不旋轉(zhuǎn)夾緊時初期值±1.2°受壓面積mm2縮回側(cè)151伸出側(cè)201壽命100萬次
喜開理夾緊氣缸SSD-KL-16-60結(jié)構(gòu)材質(zhì)
汽缸在運行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸發(fā)生塑性變形造成泄漏。
汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和發(fā)蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除，致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力，在運行中產(chǎn)生變形。
喜開理夾緊氣缸SSD-KL-16-60結(jié)構(gòu)材質(zhì)
