詢價(jià)
- 企業(yè)類型：貿(mào)易商
- 新舊程度：全新
- 原產(chǎn)地：德國(guó)
- 規(guī)格：5
- 行程：8 mm
festo費(fèi)斯托液壓緩沖器YSRW-5-8作用
工作原理：
缸體內(nèi)壁具有溢流孔的液壓緩沖器。當(dāng)轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點(diǎn)時(shí)，
該觸點(diǎn)隨同輔助彈簧吸收了次沖擊，轎廂進(jìn)一步下降迫使活塞進(jìn)入充滿油液的油缸，
油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進(jìn)入外部?jī)?chǔ)油箱中，隨著活塞下降，油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小，
使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用，因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運(yùn)動(dòng)減速，直到平穩(wěn)地停止。
當(dāng)提起轎廂，使緩沖器缸載時(shí)，彈簧就使活塞復(fù)位，油液經(jīng)節(jié)流孔從儲(chǔ)油箱重新流回油缸，緩沖器自動(dòng)復(fù)位，準(zhǔn)備下使用。
自調(diào)節(jié)漸進(jìn)式液壓緩沖器 (YSRW)
· 漸進(jìn)增壓緩沖力曲線
· 可調(diào)節(jié)緩沖行程
· 終端位置感測(cè)，通過接近開關(guān)SME/SMT-8
· 終端位置調(diào)節(jié)
· 擋塊元件 YSRWJ可以用于抓取和裝配技術(shù)中的多種應(yīng)用場(chǎng)合
液壓緩沖器通過節(jié)流閥中液壓油的位移來耗散能量
· 內(nèi)置壓縮彈簧將活塞桿復(fù)位到初始位置
· 直線，可調(diào)節(jié)
· 適合用于范圍在0.1 m/s的低速進(jìn)給
技術(shù)數(shù)據(jù)：
液壓緩沖器沖擊速度 [m/s] 0.8
安裝位置 任意
產(chǎn)品重量 [g] 1.6 2.9 5.1 11.9 19.7 39.6 77.3 104
環(huán)境溫度 [°C] 0 ... +60
耐腐蝕等級(jí)CRC1) 2
行程 [mm] 1.7 2.8 3.1 3.4 3.7 4.2 5 4.8
工作模式 彈性體緩沖，帶金屬固定擋塊
緩沖 可調(diào)
緩沖長(zhǎng)度 [mm] 1.7 2.8 3.1 3.4 3.7 4.2 5 4.8
安裝方式 用鎖定螺母
耐腐蝕等級(jí) CRC 2 – 中等腐蝕影響
環(huán)境溫度 -10 ... 80 °C
緩沖長(zhǎng)度 20 mm
制動(dòng)力 2,000 N
單位行程的能量消耗 30 J
每小時(shí)的能源消耗 64,000 J
殘余能量 0.16 J
樣本詳情：
產(chǎn)品型號(hào)：
548 370 DYEF-M4-Y1F1)
548 371 DYEF-M5-Y1F
548 372 DYEF-M6-Y1F
548 373 DYEF-M8-Y1F
548 374 DYEF-M10-Y1F
548 375 DYEF-M12-Y1F
548 376 DYEF-M14-Y1F
548 377 DYEF-M16-Y1F
160 273 YSR-25-40-C
160 274 YSR-32-60-C
540 060 YSR-4-4-C1)
158 981 YSR-5-5-C1)
160 272 YSR-7-5-C1)
191 199 YSR-10-10-C1)
festo費(fèi)斯托液壓緩沖器YSRW-5-8作用
