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航空煤油流量計工作原理

當航空煤油在測量管中流動時，因其自身的動能與靶板產生壓差，而產生對靶板的作用力，使靶板產生微量的位移，其作用力的大小與介質流速的平方成正比，其數學公式：
 　　F = Cd·A·ρ·V2/2
 　　F:靶板所受的作用力
　　Cd：流體阻力系數
 　　A：靶板對測量管軸向投影面積
 　　ρ：工況下介質密度
 　　V：介質在測量管中的特征流速
 　　靶板所受的作用力，經靶桿傳遞使傳感器的彈性體產生微量變化，經過電路轉換，輸出相應的電信號。

航空煤油流量計主要技術參數

產品名稱：航空煤油流量計

口　　徑：DN15～DN500mm 甚至更大口徑

公稱壓力：0.6～42MPa

工況溫度：-180～+500℃更高溫度與工廠商定

精　　度：±0.2～±1.5%FS

量 程 比：1：10

殼　  體：碳鋼；不銹鋼(或按用戶要求提供)(襯氟)

供電方式：內置3.6VDC鋰電池（兩年換）；外供24VDC（可選）

輸出信號：4～20mA二線制；脈沖0～1000HZ；RS232/RS485(或按用戶要求協商提供)

防護等級：IP65 IP67

防爆標志：本安型ExiallCT4；隔爆型ExdllCT4

執行標準：企標Q/BET05-06

表頭顯示：累積流量；瞬時流量；工況溫度；工況壓力（溫壓補償式才有）；棒狀滿量程百分比；故障自檢

連接方式：雙法蘭式、插入式、對夾式

廈門均溪LE1系列航空煤油流量計采用新型流量傳感器，應用先進的數模轉換技術和微電子技術而研制的一種新式流量計量儀表。 采用芯片級的傳感器、高效的抗過載結構設計是該新型產品真正實現高、高穩定性的關鍵。LE1系列航空煤油流量計具有抗干擾、抗雜質，抗凝堵，耐臟污，耐腐蝕，耐高低溫等特點，廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、制藥、環保、食品等領域。

航空煤油流量計安裝注意事項
不充許直接在航空煤油流量計測量管前后端安裝閥門、彎頭等極大改變流體流態的部件。如果需要在航空煤油流量計前后管道上安裝閥門、彎頭等部件也應盡量保證前后直管段長度。

【公司名稱】廈門均溪自動有限公司華北辦事處

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【生產能力】設計生產能力每年一萬套

【售后服務】產品從出廠之日起18個月內提供三包服務，負責包修、包換、包退，三包期外提供有償終身維修服務。人為損壞質量問題不在三包服務范圍之內！