流體裝卸臂是帶有若干金屬關節的管道設備,其接管口可在范圍內自由活動。滿足不同液體運輸設備的不同位置變化對接要求。它是替代軟管的清潔的液體裝卸設備。其關鍵的部件旋轉接頭采用合金鋼和不銹鋼材料,采用度加工中心加工,配合PTFE增強聚四氟密封圈,的了設備的密封性能和使用壽命。
海用流體裝卸臂型號說明
舉例說明:
BSMFBO6M---1.0/12
BSM:步升公司船用臂
FB:全平衡式結構
06:通徑為6寸,DN150
M:操作方式為手動
1.0;適用的船型1.0萬噸
12:臂的總長為12米,即內外臂長度總和
說明:
1)臂長系根據用戶碼頭高低、潮差大小、船型等情況決定,由我方設計,用戶不填寫。
2)全液壓裝卸臂控制方式有手控、電控、遙控三種形式。
3)全液壓裝卸臂設計有予警系統,亦可根據用戶需求而決定取舍。
產品優勢
BSMFB型船用流體裝卸臂
結構簡單。自重輕。易于操作。自支承結構,旋轉接頭除承受內載和外載荷。還要求旋轉接頭具備很好的力學性能和密封性能。平衡為全配重型式。BSMFB型輸油臂適合于小型船舶裝卸流體石油工業產品。
BSMRC型單管手動裝卸臂
支承結構,支承系統與工藝管線,采用于旋轉接頭同軸回轉的大直徑回轉支承,以承擔結構載荷、風載荷和傾覆力矩。工藝管線依附于支承系統,工藝管線、旋轉接頭只承受介質壓力。平衡為繩輪旋轉平衡。此形式輸油臂可設計為較大的操作包絡區域,以滿足型船舶的裝卸作業。
我公司可以根據用戶的要求設計。
BSMRC型雙管電液控制裝卸臂
結構合理,氣相管與液相管共用一個支承系統,氣相管沿著支承系統、液相管設置。裝卸臂占有小的碼頭操作空間。氣相管的旋轉接頭與液相管的旋轉接頭、回轉支承同軸布置,了裝卸的靈。維修方便,可以對各個部分進行單獨維修,液相管和氣相管的旋轉接頭相互,維修時需拆除所維護的部件,工作量小,維護時間短。
可選擇的部件:ERS緊急脫離裝置
該裝置是裝于輸油臂末端與船舶輸道法蘭接口之間的保護裝置,輸油臂緊急脫離裝置《ERS》是為適應輸油臂生產的需要而開發的,它由通斷閥門裝置與電液控制系統兩部分構成。在油品裝卸作業過程中,一旦、現場出現緊急(失火臺風、過度漂移等)情況下,該裝置可以通過自動控制系統實現輸油臂管道的自動關閉和脫離。它對保護環境、保障人身、減少事故損失起著重要作用。




