于電動汽車2.2-8KW牽引無刷電動機驅動。該控制器是采用美國車輛芯片和日本三洋電機大功率驅動技術制成。有調速、正反轉以及各種保護功能，可150％負荷持續運行30分鐘，具備IP65護等級，正常使用長達5萬小時壽命，合GB／T18488.12001GB／T21418.2008要求，合RoHS環境保護規定。
適合在蓄電瓶供應電壓36／48V工作。
適應蓄電瓶持續放電電流在700A，峰值2240A。
直接驅動三相帶HALL位置傳感的電機上，其正常運轉機械8000RPM。
無需另外提供控制器工作電壓，自身內部有＋6.25V和＋15V的電源。
車輛調節速度電阻0-5K和0-5V正比于電機轉速。
車輛在倒車時按照車輛離合器所給信號執行反轉功能。
具有調試和適應更改功能。
控制器內部工作溫度170℃，輸出將會關閉，以保護電氣件不受燒毀。
具有電瓶欠壓保護、突波放電保護、嚴重負載過電流保護功能。
合EMC要求。
有電機慣量發電整流電路，可以方便車輛在剎車狀態進行發電功能需要。
兼容早期串勵、永磁直流有刷電機驅動功能。
適合在蓄電瓶供應電壓36／48V工作。
適應蓄電瓶持續放電電流在700A，峰值2240A。
直接驅動三相帶HALL位置傳感的電機上，其正常運轉機械8000RPM。
無需另外提供控制器工作電壓，自身內部有＋6.25V和＋15V的電源。
車輛調節速度電阻0-5K和0-5V正比于電機轉速。
車輛在倒車時按照車輛離合器所給信號執行反轉功能。
具有調試和適應更改功能。
控制器內部工作溫度170℃，輸出將會關閉，以保護電氣件不受燒毀。
具有電瓶欠壓保護、突波放電保護、嚴重負載過電流保護功能。
合EMC要求。
有電機慣量發電整流電路，可以方便車輛在剎車狀態進行發電功能需要。
兼容早期串勵、永磁直流有刷電機驅動功能。
