螺旋鉆式采樣系統(tǒng)一般用于汽車、火車車廂運輸?shù)拿簶拥牟杉Ｂ菪@式采樣機具有適于多種、小批量煤源的采樣的特點。可以和汽車衡、軌道衡放置在一起，形成完整的稱量和采樣流程。
螺旋式采樣系統(tǒng)根據(jù)ASTM D-4916"機械螺旋鉆取樣的標準"進行的設計、生產(chǎn)和制造。這個標準規(guī)定了螺旋鉆取樣的采集、破碎和縮分指導原則。這個原則與賽摩的機械化采制樣設備的設計、制造經(jīng)驗相結合，了樣品的代表性和設備的性。
賽摩螺旋采樣可分為門式、行車式、臂式采樣多種形式。
當螺旋采樣機鉆取煤樣時，由螺旋鉆的升降機構驅動螺旋鉆頭下降，同時螺旋鉆連續(xù)旋轉將鉆筒內(nèi)的煤。所采到的煤樣一部分進入集料斗進行制樣，另一部分通過螺旋采樣機上的棄料溜槽返回車廂。鉆頭采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，適應于凍煤層采樣。同時具有破碎能力，能將大塊的煤樣破碎并采集，使樣品更具代表性。
螺旋式采樣系統(tǒng)根據(jù)ASTM D-4916"機械螺旋鉆取樣的標準"進行的設計、生產(chǎn)和制造。這個標準規(guī)定了螺旋鉆取樣的采集、破碎和縮分指導原則。這個原則與賽摩的機械化采制樣設備的設計、制造經(jīng)驗相結合，了樣品的代表性和設備的性。
賽摩螺旋采樣可分為門式、行車式、臂式采樣多種形式。
當螺旋采樣機鉆取煤樣時，由螺旋鉆的升降機構驅動螺旋鉆頭下降，同時螺旋鉆連續(xù)旋轉將鉆筒內(nèi)的煤。所采到的煤樣一部分進入集料斗進行制樣，另一部分通過螺旋采樣機上的棄料溜槽返回車廂。鉆頭采用硬質(zhì)合金材質(zhì)，適應于凍煤層采樣。同時具有破碎能力，能將大塊的煤樣破碎并采集，使樣品更具代表性。
