本公司生產的SCS系列汽車衡是模擬式、數字式電子汽車衡，有全鋼結構和鋼混結構。
　　
　　全鋼臺面秤體，采用全鋼橋梁式結構原理，整體強度好，鋼，工藝性好，遇橫向力不易變形。且秤體表面經嚴格的除銹腐處理，是目前較為常用的秤體結構。鋼結構秤體經噴砂除銹處理（支隊鋼材表面的氧化層及銹層，四小時內噴刷環氧富鋅底漆和丙酸聚氨脂船用漆），耐壓、，耐酸耐堿。秤臺設計模塊化、標準化、系列化、可以自由組合成多種規格。
　　
　　特點
　　
　　·模塊化／標準化／系列化
　　·新型結構稱臺
　　·長期穩定性好
　　·制造工藝
　　·多種儀表配置
　　·靜、動態兩用型
　　
　　技術參數
　　
　　·A／D轉換器：200次／秒，50萬碼
　　·凈輸入信號：2-50mV
　　·傳感器供橋電壓：DC12V，350mA
　　·顯示：大六位熒光數碼管，6個狀態指示燈
　　·通訊接口：RS-232C、20mA電流環、RS-422，波特率可選，可聯接計算機及大屏幕顯示器。
　　·電源：AC187-242V，49-51Hz
　　·溫度、濕度：-20～70℃，RH≤90％
　　·儀表：-10℃～40℃
　　
　　鋼混秤體汽車衡是我公司結合國內外技術，采用當今橋梁設計的新理念而研制開發的一種汽車衡新產品。該產品自投放市場以來，以其的特點深受好評，該秤體在歐美及東南亞已逐步取代全鋼結構秤體，成為汽車衡的主流秤體。該秤體是以鋼制框架和高標號鋼筋混凝土為主體，和同類型全鋼制秤體比較，具有自重大、強度高、穩定性好、腐能力強、免維護、噪聲小、熱脹冷縮變形小等特點，且因用鋼量的大幅降低，使秤體成本明顯下降。故目前SCS系列鋼混數字式汽車衡以其高的性價比深得用戶青睞。
　　
　　特點：
　　
　　·采用HBM原裝生產數字傳感器。
　　
　　·潮、腐、雷擊、射頻干擾。
　　
　　·具有自診斷功能，檢查排除故障便捷。
　　
　　·直接用數字設置完成標定，可自動進行偏載校準。
　　
　　·采用RS485接口，實現信號的遠距離傳輸，可直接將信號輸入計算機。
　　
　　·具有干擾，自動識別，自動診斷，作弊功能。
　　
　　·多種數據報表輸出／自動打印。
　　
　　技術參數
　　·稱量：10t～200t
　　·信號傳輸距離：280m
　　·秤臺長度：7～24m
　　·秤體結構：鋼筋混凝土模塊化結構
　　·秤臺剛度：1／1000
　　·過載：≧150％
　　·限過載：≧250％
　　·護等級：IP68
　　·秤體結構：鋼筋混凝土模塊化結構
　　·秤體安裝形式：有／無基坑
　　·稱量方式：整車靜態計量
　　·靜態等級：3級
　　·鑒別力：當負荷改變相當于1.4d時，原顯示的數字有不小于1d的變化
　　·工作溫度范圍：儀表−10℃～＋45℃傳感器−20℃～＋60℃
　　·適應工作環境相對濕度：≤95％
　　·工作方式：靜態稱量
　　·工作電壓：電壓220V&plun;10％，頻率50Hz
　　
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